Двигатель предназначен для установки на транспортные средства малой грузоподъемности, мотоблоки, минитрактора, микроавтомобили, судовые двигательные установки, мобильные электростанции и источники бесперебойного питания, насосные и сварочные агрегаты, специальные установки, малогабаритную технику для коммунального хозяйства, дорожные и строительные машины и другие средства малой механизации. Агрегатируется с мотоблоком Мотор Сич "МБ-4,05".
принудительная система смазки обеспечивает повышенный моторесурс и надежность;
электронная система зажигания обеспечивает легкий запуск и стабильную работу двигателя на всех режимах;
крепление двигателя за лапы или за фланец;
ручной стартер.
Тип двигателя
четырехтактный бензиновый,нижнеклапанный
Количество цилиндров
1
Обем двигателя, см3
252,4
Диаметр цилиндра, мм
72
Ход поршня, мм
62
Охлаждение
воздушное
Система питания
карбюраторная
Мощность, кВт (л.с.)
4,05 (5,5)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин
3800±300
Система запуска
ручной стартер
Габаритные размеры, мм
345*395*520
Масса сухая,кг
39
Ресурс, ч
2000
Применяемое топливо
бензин А-76 или А-80
Емкость топливного бака, л
4
Отзывы
Сергей,
01-05-2020 16:04:44
Добрый день, подскажите где можно посмотреть или скачать инструкцию по эксплуатации к данному двигателю?
Администрация,
01-05-2020 17:05:35
Добрый день! Ошибка скачивания исправлена. Попробуйте повторно скачать инструкцию по ссылке.
Олександр,
28-04-2020 11:11:59
Доброго дня ! підкажіть де я можу замовити запчастини до цього двигуна?
Администрация,
28-04-2020 11:11:07
Запчастини можна придбати на нашому сайті в розділі "Запасні частини до товарів". Запчастини для двигуна знайдете на сторінці "запчастини до мотоблока"
Володимир Квасниця,
17-09-2018 17:05:24
Доброго дня. Прокоментуйте або спростуйте інформацію щодо зняття цього двигуна з виробництва. Я звичайно розумію що китайська Weima напевно дешевша в пару раз і немає заморчки з нею!Хай покупці потім самі собі голову мастять. Але шановні Вітчизняні Мотористи, не робіть цього, в нас і так катострофічна ситуація з виробництвом в країні, всі перекинулися на китайщину, бо там дешево. Це робочі місця, це інвестиції!
До того ж це надзвичайно продуманий і надійний двигун ідеально збалансований і прорахований для Мотоблока. Не робіть дурниць. Не залишайте своїх громадян один на один з проблемами щодо відсутності запчастин.
дякую.
Надіюсь що хоч хтось мене прочитає.
Владимир,
19-02-2018 12:12:05
Чем отличаются двигатель D-250 от двигателя D-250-01?
Администрация,
19-02-2018 14:02:06
Между этими двумя градациями (Д-250 от двигателя Д-250-01) нет существенных отличий.
Александр,
24-12-2017 20:08:56
Карбюратор глючит не раз перебирал ,резинка на игле пропала,поплавок залягает,проблемной запустить в нужный момент,достал уже и производитель свой но ремкомплектов нет а на карбюратор космические цены?ещё половину добавить и купить китай двигатели неплохие вейма,рато.с этим научился ,позор нашим производителям что последнюю шкуру стягиваются на запчастях да и мотоблоки дорогие ,я никогда не возьму себе и другим не желаю влазить в дерьмо какое я вляпался.
Позор вам производители?
Александр,
05-08-2016 15:03:39
Добрый день. Таже самая проблема отпала резинка на игле клапана подачи топлива в карбюратор звоню у магазин рем комплекта нет а карбюратор под заказ 3200грн
Борис,
24-08-2015 17:05:38
Где можно купить воздушный филтр к двигателю "Мотор Сич Д250"????
Администрация,
25-08-2015 08:08:17
Добрый день! Заказать запчасти можно по телефонам:
061-720-44-54
067-619-81-41
050-456-71-02
Адрес электронной почты:
[email protected]
анатолий,
13-06-2015 22:10:02
где можно купить ремонтные вкладыши к мотоблоку мотор сич
Администрация,
15-06-2015 07:07:33
Все запасные части к продукции производства АО "Мотор Сич" можно приобрести непосредственно в фирменном магазине. Контакты по ссылке: http://tnp.motorsich.com/5-Kontaktyi.html
Олег Винница,
13-11-2014 08:08:36
В последних партиях карбюраторов начали применять поплавки с пластиковым рычажком . Конструкция очень неудачная , не позволяет отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере , происходят частые подклинивания поплавка с последующим переливом топлива . Гарантийная служба меняет их все на старого образца с металлическим рычажком . Прошу обратить на это внимание . Случаи обращения в сервис не единичны , а на форуме народ часто жалуется .
Необходимо провести работы по переводу на 92 бензин , а именно производить и пускать в продажу новую головку с уменьшенной камерой сгорания . Опубликовать на сайте производителя , как изменить угол зажигания (на какой угол повернуть катушки генератора), как это делали для двигателя УМЗ на мотоблоке Агро .
Игорь,
27-03-2014 01:01:55
Я зашол посмореть наличие товаров и какие есть, дома у меня сепаратор, работает нормально, а вот низкооктановое топливо на двигателе перекосило мой литсоо, так как это мение экономично и также случайно нет к этой установке автоматической муфты сцепления?
Администрация,
07-04-2014 08:08:52
Добрый день! Автоматической муфты сцепления к двигателю "Мотор Сич Д-250" нет. По Всем возникшим техническим вопросам обращайтесь по телефонам (сервисный центр):
+38 (050) 421-63-06
+38 (061) 720-47-66