Online консультант  |   Зворотний дзвінок  |   Skype Оплата і доставка  |   Контакти  |   RU
    

Наприклад Газонокосарка або Мотоблок?
    

Нічого немає



 

Розділи
Запчастини до мотоблока
Запчастини до бензопил
Cепаратори для молока
Мотоблоки
Навісне обладнання для мотоблока
Бензопили і електропили
Благоустрій, товари для дому
Мотори для човнів та рушійні установки
Запасні частини до товарів
Глушники "Мотор Січ"
Медична продукція
Навісне обладнання для вертольота "Мі-2"
Ріжучий інструмент: пластини, свердла, фрези
Послуги
Інформація для споживачів
Одяг для військових
Каталог запчастин
Інструкції з експлуатації
Корисна інформація

Вхід
Вхід для користувачів:
Логін:
Пароль:
Реєстрація  |  Забули пароль?

Питання-Відповідь

Добрый день! У меня вопрос по регулировке сливочника, на сколько сливочник нужно ...
  Головна / Каталог продукції / Мотоблоки /

Мотоблок "Мотор Січ МБ-6"

Мотоблок "Мотор Січ МБ-6"
Немає в наявності
50000 грн.
    

Перезвоните мне

 Мотоблок призначений для механізації робіт з обробки грунту та інших сільськогосподарських робіт на особистих присадибних, садових і городніх ділянках, а також для робіт у міському комунальному господарстві і транспортування вантажів.

 

 

Корисна інформація
Мотоблок "Мотор Січ МБ-6"
Інструкція:
Мотоблок "Мотор Січ МБ-6"
Запасні частини:
Мотоблок "Мотор Січ МБ-6"
Відео на YouTube.com
Мотоблок "Мотор Січ МБ-6"

Характеристики:

 В конструкції мотоблока передбачені:
- регульована ширина колії;
- великий дорожній просвіт;
- велике число передач;
- фланцеве кріплення двигуна до коробки передач з безпосереднім приводом;
- є вал відбору потужності;
- агрегатується широким переліком навісного та причіпного обладнання виробництва АТ "Мотор Січ", з яким Ви можете ознайомитись в розділі "Навісне обладнання для мотоблока";
- блокується диференціал.

ширина колії, мм (регульована) 500; 600; 700; 800
Дорожній просвіт, мм 240
Двигун - Мотор Січ "Д-250":
тип бензиновий, одноциліндровий, чотиритактний з примусовим повітряним охолодженням

Робочій об'єм циліндра, см3

Номінальна потужність двигуна, кВт (к.с.)

250

 

4,05(5,5)

Тип трансмісії механічна, тривальна з прямозубими шестернями, передача потужності через диференціал
Номінальна частота обертання колінчатого валу, об/хв 3800±300
Стартер ручний
Застосовується паливо бензин А-92-Євро згідно з ДСТУ 4839:2007
Об'єм паливного баку, л 4
Число передач:  
вперед 4
назад 2
Швидкість, км/год  
вперед 2-16
назад  2-4
Зчеплення багатодискове
Частота обертання валу відбору потужності, об/хв 1000
Габаритні розміри, мм 1700*975*1150
Маса, кг

217±5

 

Відгуки

мимоходом, 28-04-2013 14:02:40
ну и цены... "Народные" мотоблоки щас 4200-4500грн - Зубр, Кентавр. Может конечно без электростартеров и дифференциала, но в 2 раза доступнее. И если плуг хлипкий то это тоже минус. Жалко конечно, в техническом плане очень интересен, но цена к средней зарплате неподъемная.
Игорь, 13-03-2013 13:01:34
Мотоблок отличный, спору нет. Вполне можно отнести к профессиональной технике. Мелкие недостатки практически не видны на фоне явных преимуществ "МБ 4,05" над другими марками МБ. Цену можно было бы и снизить, давая возможность приобретения мотоблока широким массам населения. Навесное оборудование очень низкого качества и по заоблачным ценам. На представленном видео- результат такой вспашки не заслуга предприятия, а доработка и исправление пользователем недоделок заводского плуга плюс использование китайского культиваторного плуга в качестве предплужника. Думаю, что на таком предприятии, как Мотор Сич, можно наладить выпуск достойной продукции за приемлемую цену. Может хватит нам кормить Китай и от слов перейти к делу?
Олег Борисович, 13-03-2013 10:10:21
Обратил внимание , что в Белоруссии мотоблок Мотор Сич продают под торговым названием CATMANN G-155 . http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=8240&page=49&p=3655410&viewfull=1#post3655410
Сергей Алексеевич, 12-03-2013 21:09:31
Мотоблок "Мотор сич" - хороший аппарат! Но, качество сборки не на должном уровне.Имеют место сорванные резьбовые соединения на коробке передач,и естественно просачивание масла.Необходима доработка тяги блокировки и дисков сцепления. Вместо отверстия в корпусе муфты сцепления установить сапун(жигулевский) на заливной пробке коробки передач.Учитывая гаражное хранение мотоблока и возраст всего восемь месяцев( дата покупки 03.07.12г.)пожелать производителю качественной покраски корпуса коробки передач и рычагов руля(ржавчина)И не мешало б установить ручку для удобства регулировки руля по высоте.В целом работой мотоблока доволен.Двигатель шепчет.
Антон, 21-01-2013 16:04:27
Пользуюсь мотокультиватором производства Мотор Сич с 2010 года - доволен техникой ! Планирую купить мотоблок т.к. слышал много хорошего о данном аппарате не смотря на недостатки !
Алексей, 19-01-2013 22:10:49
Очень много времени занимает процесс изменения колеи мотоблока.Есть много вариантов изменения колеи, самым рациональным считаю вместо ступицы применить 6-ти гранную полуось с дальнейшим передвижением по ней диска колеса с такой же конфигурацией на нем 6-ти гранного свозного фланца-патрона с одной обжимной гайкой.
Олег Борисович, 19-01-2013 13:01:43
Помимо отличной работы мотоблока хотелось бы обратить внимание производителя на качество покраски коробки передач т.к. быстро ржавеет корпус . До сих пор завод не сделал ручку или вороток для удобства регулировки ручек по высоте , не смотря на многократные просьбы . Это единственный мотоблок в Мире без этой ручки . В новых моделях МБ стоит слабая возвратная пружина на дроссельной заслонке , невозможно убрать газ в ноль . Необходимо заменить материал прокладок боковых крышек коробки - сочится масло , многие меняют на резину на паронит . Были не единичные случаи откручивания болта на вторичном вале и как следствие поломка зубьев шестерни 2 передачи . Часто слипаются диски сцепления и невозможно включить передачу , особенно "на холодную" . У себя я сделал пропилы на дисках ,как это сделано на мотоциклах и скутерах . С штатными колёсами мотоблок буксует при вспашке , копке картошки и с тяжелым грузом . Большинство пользователей ставять диски на 16" от Нивы и покрышки с ёлкой и очень довольны . При вспашке даже не блокируют дифференциал . Тяга блокировки требует доработки т.к. через раз включается и это просчёт конструкторов . На ютубе можно увидеть два варианта доработки этой тяги . Очень хочется быть услышанным производителем и увидеть воплощёнными в жизнь рекомендации пользователей .
Сергій, 14-01-2013 19:07:09
Купив мотоблок "Мотор Січ" рік потому, хоча зроблений і в Україні, був дуже вражений якістю, працює без проблем. Рекомендую.

«      1   |   2   |   3   |   4   |   5   |   6   

Ваш відгук:

Им'я:
E-Mail:
Коментари:
Введіть код:

Мотоблок "Мотор Січ МБ-6" 50000 грн.

+ ()

Залиште свій телефон і представник компанії з вами зв'яжеться.

Ваше замовлення буде оброблено представником компанії, який зв'яжеться з Вами для обговорення подальших деталей угоди.

 

tnp.motorsich.com Мотоблок "Мотор Січ МБ-6"