Мотокультиватор «Мотор Січ МК-6-01»

Нужен недорогой, не тяжёлый,ручной культиватор для женщин .простой в обслуживании. Так чтоб кнопку нажала и заработало.зажигание от аккумулятора.на грядки по полметра.делайте для женщин.

Мда... Я думал,что попалась мне одному недоработки... Судя из кричащих комментов возникает вопрос к производителю: зачем это чудо и дальше производить? Да ещё и продавать за сравнительно с китайскими, на голову выше по всем параметрам культиваторами, огромные деньги? Неуже ли так тяжело "передать" с китайцев и сделать хотябы 1 передачу вперёд,1 назад? Ну мотоблоки же "передали" у Белоруссии... Вроде люди хвалят. А чего же не сделать культиваторами нормальный? Лично я после уже 11 лет мучений приспособился.. Регулировки карба далеки от заводских, этот одноразовый декомпрессионный клапан,который подсасывает воздух, заглушил, топливный шланг обычный автомобильный напрямую от бака до карба, объязательно фильтрик топливный дополнительно, все прокладки вырезал сам, те,что продаются - хороши только для шаблонов. Вот так и работаем на маленьких участочках,хорошо "залазить". А для серьёзных работ купили год назад Зубр 8-ми сильный,дизель. Уже 260 моточасов различных работ и никаких проблем. Обидно за державу... Китайцы эти Зубры скопировал с японских Янмаров,а наши что-то по культиваторами отстают) Хотят быть индивидуальными,наверное...)

Купил МК-5СМ в 2004 году в г. Снежное четыре сезона отработал без единых нареканий (наработка в сезон 100-150 м.ч.) с пуском двигателя ни каких проблем... карбюратор, магнето и даже свеча, всё родное но есть одно но... каждые два года рвёт уже третью ведомую полумуфту... https://lh4.googleusercontent.com/-tj4BHVk9S68/VRo_Wdrd3-I/AAAAAAAAADE/nYG8eC8o6Mw/w815-h611-no/IMG0356A.jpg да, почва на участке тяжёлая... но и в инструкции к культиватору значится п.2.1- срок службы изделия 5лет спасибо Снежнянскому сервису - всегда выручал теперь (после небезызвестных событий)выручает ОТДЕЛ РЕАЛИЗАЦИИ ТОВАРОВ НАРОДНОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ АО "Мотор Сич" огромная им благодарность!!! но заказ запчастей вызывает некоторые трудности, так как напрочь отсутствует каталог запчастей на данное изделие :( кое какие детали можно найти из каталога редуктора газонокосилки (унификация полная), но в остальном приходится объяснять "на пальцах" ВСЕМ удачи!

Купил МК-5СМ в 2006 году в г. Снежное по принципу поддержки отечественного производителя, доступности зап частей. Пожалел 100 раз. Два раза менял поршневую, поменял две катушки зажигания, поменял три карбюратора к-17 (из за невозможности регулировки)перепробовал десяток свечей, два раза менял патрубки от карбюратора к двигателю,заменил три пусковых клапана. При запусках порвал штук 20 шнурков. Руки б поотрывал конструкторам и тем кто собирал данное изделие. Удивляюсь как такое предприятие изготавливает двигатели для летательных аппаратов и какой дурак их покупает у предприятий с такой репутацией. Единственное достоинство девайса его вес.Обрабатывал 15 соток два раза в год. Запчастей не найти, только сервисный центр завода выручал. Вот где действительно люди относятся с пониманием спасибо им. А такое производство надо закрыть, пусть научатся копировать хоть у китайцев.

Пользуюсь культиватором уже 10 лет. Техника хорошая, на момент покупки (2004 год) была вообще сказкой. Металл прекрасный, а вот двигатель "пьёт кровь" все 10 лет... Карбюратор изначально был не отрегулирован, это очень сильно возмутило, так как покупали на агровыставке в сборе, у официальных представителей... ну да ладно, это в прошлом. На сегодняшний день всю работу портит тот же карбюратор к-17. Нереально его отрегулировать для хорошей работы! На спец.сервисе даже деньги не взяли, не смогли отрегулировать! Это единственный, но очень существенный недостаток, который, увы, портит всю надёжность остальных агрегатов культиватора. Очень сложно работать, когда карб "живёт своей жизнью". Сегодня XXI век, хотелось бы получать поддержку от производителя в виде видео-инструкций, рекомендаций по устранению неполадок... Китайцы и белорусы уже давно "осели" на "Ютуб" со своими видео!! Не думаю, что сложно уделить час-два на сьемку видеоурока по регулеровке данного изделия. Да и вообще всех изделий "МоторСич", которые продаются простым пользователям. Везти технику из Киевской обл.в Запорожье из-за мелочи - глупо как-то.. Надеюсь на понимание. Не только я один сталкиваюсь с такими капризами этого малыша! СПАСИБО!

На данном видео показано , как правильно заводить мотокультиватор МК-5СМ : https://www.youtube.com/watch?v=JrM-Nv_9IoU

Спасибо производителю из Снежного за появившееся разнообразие двигателей на данном культиваторе . Уже есть 5 моделей : “Мотор Січ МК-5СМ” ,“Мотор Січ МК-6А”, “Мотор Січ МК-6”, “Мотор Січ МК-6-01” , “Мотор Січ МК-6,3” . Вроде как и качество хорошее , но на любом китайском мотокультиваторе (и не только) есть две передачи в перёд и одна назад .Для примера , подобный культиватор Weima 1050 стоит 4700 грн и на 1000 грн дороже МК-5 . Я готов заплатить дороже , что бы было больше передач и с удовольствием купил бы продукцию МоторСич , если бы на МК-5 стояла подобная коробка передач .

У меня мк 5 уже 10 лет обрабативаю 2га каждий год претензий к двигателю ик мотокультиватору не имею за 10 лет менял только свечи Николай 08 11 2013 года

Данный культиватор не популярен из-за двухтактного двигателя и его Очень тяжелой заводки . Он морально устарел . Сейчас невозможно найти культиватор с таким двигателем . Те же проблемы и с газонокосилкой с тем же двигателем .