Двигатель внутреннего сгорания «Мотор Сич Д-250»

Добрый день, подскажите где можно посмотреть или скачать инструкцию по эксплуатации к данному двигателю?

Доброго дня ! підкажіть де я можу замовити запчастини до цього двигуна?

Доброго дня. Прокоментуйте або спростуйте інформацію щодо зняття цього двигуна з виробництва. Я звичайно розумію що китайська Weima напевно дешевша в пару раз і немає заморчки з нею!Хай покупці потім самі собі голову мастять. Але шановні Вітчизняні Мотористи, не робіть цього, в нас і так катострофічна ситуація з виробництвом в країні, всі перекинулися на китайщину, бо там дешево. Це робочі місця, це інвестиції! До того ж це надзвичайно продуманий і надійний двигун ідеально збалансований і прорахований для Мотоблока. Не робіть дурниць. Не залишайте своїх громадян один на один з проблемами щодо відсутності запчастин. дякую. Надіюсь що хоч хтось мене прочитає.

Чем отличаются двигатель D-250 от двигателя D-250-01?

Карбюратор глючит не раз перебирал ,резинка на игле пропала,поплавок залягает,проблемной запустить в нужный момент,достал уже и производитель свой но ремкомплектов нет а на карбюратор космические цены?ещё половину добавить и купить китай двигатели неплохие вейма,рато.с этим научился ,позор нашим производителям что последнюю шкуру стягиваются на запчастях да и мотоблоки дорогие ,я никогда не возьму себе и другим не желаю влазить в дерьмо какое я вляпался. Позор вам производители?

Добрый день. Таже самая проблема отпала резинка на игле клапана подачи топлива в карбюратор звоню у магазин рем комплекта нет а карбюратор под заказ 3200грн

Где можно купить воздушный филтр к двигателю "Мотор Сич Д250"????

где можно купить ремонтные вкладыши к мотоблоку мотор сич

В последних партиях карбюраторов начали применять поплавки с пластиковым рычажком . Конструкция очень неудачная , не позволяет отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере , происходят частые подклинивания поплавка с последующим переливом топлива . Гарантийная служба меняет их все на старого образца с металлическим рычажком . Прошу обратить на это внимание . Случаи обращения в сервис не единичны , а на форуме народ часто жалуется . Необходимо провести работы по переводу на 92 бензин , а именно производить и пускать в продажу новую головку с уменьшенной камерой сгорания . Опубликовать на сайте производителя , как изменить угол зажигания (на какой угол повернуть катушки генератора), как это делали для двигателя УМЗ на мотоблоке Агро .

Я зашол посмореть наличие товаров и какие есть, дома у меня сепаратор, работает нормально, а вот низкооктановое топливо на двигателе перекосило мой литсоо, так как это мение экономично и также случайно нет к этой установке автоматической муфты сцепления?